October 24, 2016
Mise à jour avis: Plus récentVVDI MB TOOLde V2.1.4 Mercedes Benzprogrammeur Cléa été libéré quelques jours, voici les informations de mise à niveau.
Gratuit lien de téléchargement:
https://mega.nz/#!60pXTQpa!P1wP22cbaWHuK0kfg0bBDfPzPuiqUKw8_aZht045CQg
MOT DE PASSE:123456
Mise à jour d'informations:
Exiger firmware V2.1.4
===== ===== BENZ V2.1.4
Attention: Tous les utilisateurs de mettre à jour le firmware v2.1.4 dispositif, v2.1.4 logiciel
Soutien obtenir le mot de passe de w204, W207 EIS perdu pendant toutes les clés
Comment mettre à jour?
Mise à jour du firmware
Le programme va lire la nouvelle version du serveur automatiquement
Mettre à jour les étapes du firmware:
1.Connectez VVDI - MB TOOL pour PC avec le câble USB
2.Choisissez VVDI - MB version du micrologiciel TOOL de la liste Firmware
bouton 3.Press Mise à jour en ligne, attendre la fin de progression
4.If n'a pas réussi à obtenir la liste du firmware ou obtenir quelque chose comme "communiquer avec erreur de serveur!", Tandis que mettre à jour votre appareil, fermer les programmes antivirus et pare-feu, essayer à nouveau. Changer votre fournisseur d'accès Internet, une fois échoué à nouveau
NE PAS éteindre votre PC ou votre câble USB déconnexion alors que le dispositif de mise à jour
Mise à jour logicielle
Cette fonction nécessite l'appui d'Internet
Utilisez "Menu -> Mise à jour en ligne -> Mise à jour du logiciel" pour obtenir VVDI-MB TOOL dernière version du logiciel, la version du logiciel nécessite la version du micrologiciel, etc.
S'il n'y a pas d'affichage pour la version du logiciel, l'arrêt de votre pare-feu et les programmes de antivirusu, essayer à nouveau.
Confirmer l'information mise à jour
Cette fonction nécessite l'appui d'Internet
Utilisez "Menu -> Mise à jour en ligne -> Dernière mise à jour de l'information" pour obtenir VVDI-MB TOOL dernières informations de mise à jour
Si vous souhaitez obtenir plus d'informations surVVDI MB BGA TOOL, s'il vous plaît visitez ici:
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Il est une part de la clientèle du logiciel Lexia 3 (DiagBox, PP2000) configuration de changement de langue. ATTENTION !!! NE PAS CHANGER LA LANGUE DANS LE SOFT! Par exemple, si vous êtes en anglais ne changent pas pour l'espagnol (Bug)
Stepsto changer Langue:
PourLexia3:
Accédez à "C: \ APP \ LEXIA \ EXE \" trouver le fichier "langue.ini"
PourDiagBox:
Ouvrez l'Explorateur de fichiers et accédez à "C: \ AWRoot \ dtrd \ trans \" language.ini "
Ouvrez le fichier language.ini et sous [LANGUAGE], le changement "Current = en_GB" Ã "Current =" sélectionner le pays sur l'écran "et enregistrez.
Pour PP2000:
Accédez à "C: \ APPLIC \ LCTLEX3 \", trouver le fichier "Dico.txt"
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06:54 AM
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October 22, 2016
SKP-900 V4.4 Programmeur De ClefNouveau Sortie (29 sept.):
1. Programme clé HYUDNAI Elantra 2008-
2. HYUDNAI Programme clé Elantra 2012
3. Programme clé HYUDNAI SONATA
4. HYUDNAI Programme clé I30
5. Programme clé HYUDNAI IX35
6. HYUDNAI IX35 Programme clé (F / L)
7. HYUDNAI IX35 (F / L) Programme Smart Key
8. Programme clé HYUDNAI New IX35
9. Programme clé HYUDNAI Verna
10. programme HYUDNAI Verna Smart Key
11. HYUDNAI SONATA (YFC) Programme clé
12. HYUDNAI Elantra (MDC) Programme clé
13. HYUDNAI Elantra (MDC) programme Smart Key
14. Programme clé HYUDNAI H1 2011-
15. HYUDNAI SANTAFE (F / L) Programme clé 2009-
16. HYUDNAI SANTAFE (essence) Programme clé 2006-
17. HYUDNAI Veracruz (FR) Programme clé 2006-
18. Programme clé HYUDNAI Coupe 2012-
19. Programme clé HYUDNAI Coupe 2009-
20. HYUDNAI Rohens (BH) Programme clé 2012-
21. HYUDNAI Rohens (BH) Programme clé 2009-
22. Programme clé KIA Forte 2.009 Ã 2.013
23. Programme clé KIA SPORTAGE 2008-2013
24. KIA SPORTAGE R Smart Key 2011
25. Programme clé KIA K5 de 2.011 Ã 2.013
26. Programme clé KIA K5 intelligente 2011-2013
27. Programme clé KIA K5 2014-
28. KIA K5 (HEV) Programme clé 2013-
29. KIA K5 (HEV) Programme Smart Key -2013
30. KIA Cadenza (VG) Programme clé 2012-
31. KIA Cadenza (VG F / L) Programme clé 2013-
32. Programme clé KIA Opirus 2007-
33. KIA SORENTO 2013 Programme clé
34. Programme clé KIA SORENTO 2009-
35. KIA SORENTO (essence) Programme clé 2007-2008
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Nouvelle arrivéeR280 plus CAS4+ BDM programmeurest la mise à niveau de R270. R280 plus lu bien écrire et rapide BMW CAS4 5M48H 1N35H! Et il peut également vous aider à changer le kilométrage à tout moment. Ce blog va vous montrer comment R280 Plus fonctionne.
CommentinstallerR280plusCAS4+BDMprogrammeurpourBMWMotorola-diyobd2.fr:
Tout d'abord, savoir si votre voiture est inclus dans R280 plus la liste des véhicules:
(R280 plus de soutien programmeur véhicules BMW jusqu'en 2016)
BMW 1 series - F20, F21 châssis
BMW série X1 - châssis E84
BMW Série 3 - F30, F31 et F35 châssis
BMW série X3 - châssis F25
BMW 5 series - F10, F11 et F18 châssis
BMW série X5 - châssis F15
BMW 6 series - châssis F13 / F12 DMEM
BMW série X6 - châssis F16
BMW 7 series - F01, F02, F03, F04 châssis
BMW Série GT - châssis F07
Ensuite, ici vous montrer les caractéristiques R280 Plus en images:
R280 plus l'unité principale:
R280 plus ports et commutateur:
R280 plus PCB:
Alors, apprenez commentR280 pluslire et écrire Motorola 5M48H et corriger l'odomètre:
Comment R280 plus lu MCU MC9S12 5M48H?
Ouvrez le logiciel R280 Plus "R280 CAS4 Programmateur en circuit". Cliquez sur "Lire" pour démarrer EEPROM lecture.
Après lecture de succès, vous enregistrez le fichier bin.
Comment R280 écrire plus MCU MC9S12 5M48H?
Cliquez sur "Write" et attendez qu'il complète.
Elle montre "Write Success".
Comment R280 plus ajuster BMW CAS4 odomètre?
Cliquez sur "EIS / CSA Odomètre".
Il va lire le vieux compteur kilométrique, puis vous entrez un nouveau compteur kilométrique et cliquez sur "Modifier Dumps".
Après que R280 Plus vous montrer "régler l'odomètre dans des décharges OK", et rappelez vous devez écrire la décharge arrière. Donc, ne pas oublier de cliquer sur "Ecrire".
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MPPS V18.12.3.8MAIN + TRICORE + MULTIBOOT with Breakout Tricore Câbleajoute le support pour les fonctions avancées sur Marelli ECU’s, et aussi supporte boot mode pour les contrôleurs avec le processeur Tricore. Il couvre une gamme de contrôleurs dont M3.8, M5.9, ME7xx, MED9, MED17, EDC15/16/17, Delphi, Siemens, Marelli, Delco, Sagem, Trionic et bien d'autres.
Ce module ajoute le support pour les fonctions avancées sur Marelli ECU’s.
MPPS couvre une gamme de contrôleurs dont M3.8, M5.9, ME7xx, MED9, MED17, EDC15/16/17, Delphi, Siemens, Marelli, Delco, Sagem, Trionic et bien d'autres
Multi langues:
MPPS V18 CloneCaractéristiques:
Lire/ écrire pourMicro,FlashetEEprom sanssans l'aide d'un programmeur BDM!
Fiat6F3–FullLire / écrireMicro,FlashetEEpromoverK-lineetCAN.
Fiat6JF–FullLire / écrireMicroetEEpromoverK-line.
Fiat8DF–FullLire / écrireMicroetEEpromoverK-line.
Fiat8F2–FullLire / écrireMicroetEEpromoverK-lineetCAN.
Fiat8F3–FullLire / écrireMicroetEEpromoverK-lineetCAN.
Fiat8GM–FullLire / écrireMicroetEEpromoverCAN.
Fiat8GS–FullLire / écrireMicroetEEpromoverCAN.
Fiat5SF3–FullLire / écrireFlashetEEpromoverCAN.
Fiat5SF3–FullLire / écrireEEpromoverK-Line.
Fiat5SF8–FullLire / écrireFlashetEEpromoverK-lineetCAN.
Fiat5SF9–FullLire / écrireFlashetEEpromoverCAN.
FiatME7.9.10–FullLire / écrireMicrooverCAN.
FiatME7.6.3–FullLire / écrireMicrooverCAN.
Opel6O2–FullLire / écrireMicro,FlashetEEpromoverK-lineetCAN.
Opel6O3–FullLire / écrireMicro,FlashetEEpromoverK-lineetCAN.
Opel6JO–FullLire / écrireMicroetEEpromoverK-line.
Ce module ajoute le support de boot mode pour les contrôleurs avec le processeur Tricore.
Caractéristiques:
Auto détecte ECU et le type de processeur. Pas besoin de sélectionner dans la liste, tout est automatique!
Lecture / écriture de toutes les mémoires Eeprom, Irom, Xrom (si possible)
Patch fonction pour OBD Clignotant de TPROT ECU (ne supporte que VAG pour le moment)
TPROT / DS vérifier fonctionnalité, pour l'essai si TPROT est actif sans ouvrir ECU.
Prise en charge Bosch jusqu'Ã TP12
Prise en charge de Siemens (courant uniquement pour ECU sans protection par mot de passe),
Prise en charge de déverrouillage VAG Simos PCR et Simos 8.
Checksum Correction prise en charge pour Bosch MEDC17.
Le MPPS est un outil de programmation puissant. Il offre la lecture générale / opérations d'écriture et le soutien de la somme de contrôle, mais il comprend également quelques fonctionnalités supplémentaires:
Excellent recovery functions. In some cases MPPS can recover ECU’s which others tools can not even make communications with. On certain controllers it even works when with no program is present (a blank memory).
Selectable full / partial reading et writing when the ECU allows this function.
Selectable reading / writing speed.
Writing "changes only†function for faster programming (when supported by the ECU).
Auto detection of K-Line/CAN, et option to bypass et force preferred means of communication.
Temporary bypass of immobiliser to allow flashing on the bench on ME7 systems.
Boot mode support for ECU’s with C167 et ST10 processors.
EEprom read/write functions for some ECU’s are included.
VAG MEDC17 TPROT level checking without opening the ECU.
chiffres de logiciels présentés comme suit:
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October 20, 2016
Reçuoriginal autel autolink al519 obdii and can scanner toolaujourd'hui ...
Tous les objets emballés bien dans cette boîte de papier
Le manuel, CD et deux câbles (USB & OBDII) dans un petit sac
Autel AL519 unité principale ici
Avant:
Ports sur les côtés:
Connectez scanner AL519 à la voiture via le câble OBDII
Allumez le scanner
Interface principale, y compris OBDII / EOBD, essai Ready, DTC rechercher, Examiner les données, les données d'impression, le programme d'installation et propos (7 parties ici)
D'abord je change la langue espagnole
Setup-> Language-> Español (algo interesante ya que aquÃ)
Suivant OBDII / EOBD
Connexion du véhicule
les codes de lecture
Codes enregistrés: pas de codes saisis dans le module
codes en attente: pas de code d'attente estampillé sur le module
codes permanents: le mode de sélection est pas pris en charge
hoy en dÃa, eso es todo; sólo comprobar el escáner. más tarde, voy a probar más tarde funciones e informar algo aquÃ
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03:19 AM
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October 13, 2016
Quel est le scanner de diagnostic automobile AUTOBOSS OTC D730 en provenance de Chine?
À diyobd2.fr, la haute qualité OTC prix d'outil d'analyse D730 est €869. Il est AUTHENTIQUE.
Est-il ok pour obtenir un D730 OTC pas cher? Les problèmes de qualité?
Il est sans aucun doute la qualité garantie avec des marques QC.
QC marque est inter-laboratoire système d'évaluation de la qualité pour promouvoir l'immunohistochimie de qualité. La qualité des mesures du programme de coloration que finial sur viennent pour évaluer les techniques utilisées et des réactifs utilisés. Il essaie de fournir des recommandations pour l'amélioration et donner le protocole optimal.
Qu'est-ce que SPX AUTOBOSS OTC D730 peut contribuer à la réparation automobile?
1.Couvre plus de 50 marques de véhicules
2.L'accès au groupe motopropulseur, le châssis et les systèmes du corps
3.Fonction de test rapide pour tester la plupart des systèmes de véhicules
4.codes de défaut, Data Stream et service Reset (DTC)
5.Actionnements, Adaptations- et Module de commande de codage
6.Prise en charge multi-langue pour un marché international
7.mises à jour logicielles basées sur Internet fréquentes
8.CAN Bus avec haute / basse vitesse
9.Un connecteur OBD II / EOBD pour tous les systèmes CAN Bus
10.Mode Démo pour beaucoup OEM
11.graphique des données
12.Fonction d'auto-contrôle
13.logiciel multi-langue y compris l'anglais, italien, allemand, français, espagnol, russe, polonais et turc, adapté à différents locuteurs de la langue
14. Construit en imprimante.
AUTOBOSS OTC D730 Scan support d'outil tous les systèmes d'auto?
Voici tous les systèmes testés que D730 prend en charge:
Châssis:
SBC - Brake Control Sensortronic
ESP - Electronic Stability Program
Airmatic - Airmatic ABC
Moniteur de pression des pneus - PTC
ABS - SRS
Corps:
Sièges et Portes
valeurs réelles
actionnements
démarrage initial
Contrôle Adaptations Unité
Programmation de correction
Climatisation:
AAC - Automatique Climatiseur
REAR AC - Climatiseur arrière
STH - Chauffage stationnaire
HSW - Volant chauffant
Information et communication:
ICM - Cluster Instrument
SCM - Module de colonne de direction
PTS - Parktronic System
Audio, Vidéo, Navigation
télématique
Conduire:
Transmission
ESM - Module électronique Selector
DTR - Distronic
Motor Electronics
Idle Réapprendre
Diesel Injector Codage
Pompe Diesel Initialisation
régénération DPF
Qu'en est-il des véhicules qui soutient D730?
Ce scanner prend en charge plus de 50 marques de véhicules partout dans le monde.
Véhicules asiatiques:
Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Sangyong, Subaru, Suzuki et Toyota
Véhicules américains:
Chrysler, Ford et General Motors
Véhicules européens:
Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mini, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Smart Volkswagen et Volvo
Véhicules chinois:
BYD, Chery, Foton, Geely, OERY et Great Wall ...
Véhicules AUSTRALIAN:
Ford et Holden
Nous pouvons nous faire pour vous si vous achetez SPXAUTOBOSS OTC D730 Scanner?
-GRATUIT Pour ajouter de nouvelles voitures pour vous (si vous avez besoin laisser un message sur commande)
1.Australia NEW ajouté la liste des voitures: AU-FORD, AU-HOLDEN
Version 2.Eurasian
Nouvelle liste de logiciels de voitures:
- expédition rapide
- Consultation technique
- Garantie de qualité pour 1 an
original:Où obtenir le CHEAPEST SPX AUTOBOSS OTC D730 scanner
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03:26 AM
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Plusieurs versions (version du logiciel et la version de firmware)des outils de programmation KTAG ECUsont disponibles dans diyobd2.fr. Voici un tableau de comparaison détaillée liste des différences de détail, y compris la version, jeton, mise à jour, la fonction, le système d'exploitation, etc.
SW: Logiciel FW: Firmware
Article |
|||||
Version |
SW:2.06/1.89 FW:V5.001 |
SW:2.11 FW:V6.070 |
SW:2.13FW: V6.070 |
SW:V2.13 FW:V7.003 |
SW:V2.10 FW:5.001 |
Mettre à jour |
SW: par CD FW: QC marque la fin de 015, envoyer unité principale et acheter SE80-CS pour mettre à jour à SE80-C, d'autres paient 370USD pour mettre à jour à SE80-B |
SW: par CD FW: envoyer l'unité principale et de payer 345USD mise à jour SE80-D |
SW: CD FW:NO |
SW: CD FW:NO |
SW: CD FW:NO |
Jeton |
Avec Token, programme avecJ-Link adaptateurpour réinitialiser les jetons |
Avec des jetons, un clic de bouton pour réinitialiser les jetons |
Avec jetons, ajoutez les jetons logiciels de programmation sur le CD |
Avec des jetons, un clic de bouton pour réinitialiser les jetons |
Avec Token, programme avec J-Link adaptateur pour réinitialiser les jetons |
Système opérateur |
Win XP |
Win XP |
Win XP |
Win XP |
Win XP |
Fonction |
Lecture et écriture ECU |
Lecture et écriture ECU |
Lecture et écriture ECU |
Lecture et écriture ECU |
Lecture et écriture ECU |
Type de véhicule |
Voitures, camions |
Voitures, camions |
Voitures, camions |
Voitures, camions |
Voitures, camions |
Lire et écrire des moyens ECU: |
BDM, Boot mode |
BDM, Boot Mode |
BDM, Boot Mode |
BDM, Boot Mode |
BDM, Boot Mode |
REMARQUE |
NE PAS appuyer lire et écrire ECU via OBD peut fonctionne avecECM Titanium v1.61 avec le logiciel 18476 pilotes |
ceci est de diyobd2.fr support techniqueKTAG:
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03:24 AM
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Ce poste recueillir d'abord les commentaires des écus sur les différences de Mpps, Kess, Fgtech et KTAG-trasdata, puis la liste séparément Fgtech Chine commentaires de clone, enfin la liste de toutes les meilleures ventes disponibles et de bonne qualité Chine clone Kess, KTAG, Mpps et KTAG. Espérons qu'il est utile.
Poster liste contenu:
les commentaires des écus sur Mpps, Kess, Fgtech et KTAG-trasdata
Fgtech Chine rétroaction clone
programmeurs ECU ECU tunners préfèrent posséder et pensent en valeur l'argent
les commentaires des ECU sur les différences de Mpps, Kess, Fgtech et KTAG-trasdata:
Kess (même porcelaine bon clone) ... plus stable que Mpps sur can ligne et bon travail sur la récupération ... mpps bon travail sur k-line (parfois et peut-line) ... fgtech (je déteste cet outil), mais parfois aussi enregistrer votre ... et le meilleur KTAG-trasdata-pas de mode de démarrage obd mais sûr, brochage conection directe et bdm ... je parle des outils à bas prix.
KESS V2 est un outil de programmation de l'ECU qui est parfait pour une utilisation OBD, tandis que Ktag est parfait pour Jtag, BDM et toutes les applications de démarrage (Tricore et ST10).
Avec KESS V2 vous programmer directement par le port OBD du véhicule, tandis qu'avec Ktag vous avez besoin de démonter l'ECU et l'ouvrir, après que vous pouvez faire l'opération de lecture / écriture.
Beaucoup d'écus a l'avantage que l'on peut lire et écrire à partir du port OBD (donc KESS V2 est parfait), mais il y a beaucoup d'écus qui ont besoin de démonter de la voiture et ouverte et cela est le cas pour tous les ECU qui ont besoin d'être programmé avec Jtag, les protocoles de BDM et de démarrage, de sorte KTAG est nécessaire.
outil de programmation Fgtech Galletto ECU est parfait pour une utilisation OBD et l'utilisation de BDM. Fgtech Galletto est la limitation aucune des jetons alors KESS V2 et Ktag vont utiliser des jetons.
En un mot, être un ECU tunner professionnel, vous avez besoin tous les outils ci-dessus mentionné.
Fgtech Chine clone commentaires:
Fgtech Galletto china clone est pas immersions d'or mais PCB et la qualité de la soudure est vraiment très bon, Fgtech galletto china clone ont le même composant du clone UE.
Aussi j'ai 2 galletto. Un des relais jaunes et deuxième avec du noir. Deux d'entre eux fonctionne très bien.
Je teste FGtech galletto V54 sur Audi 2009, Tiguan 2009, Passat 2009 et Golf 6 2009. Il supporte pas tous EDC17 de écus, edc17cp04 Sure et edc17cp14 année 2009 peut en lecture-écriture en obd. Mais edc17cp20, edc17cp44, etc, etc même année, ont Tricore protégé actif, et si vous écrivez dans obd, Ecu bloqued. Je pense que TProt sur VAG sont présentes de 05/2009, mais est très aléatoire cette option est la plus présente sur le moteur avec une faible puissance et ne Compeer aux années ou ecu type à meilleur moyen de savoir si tp est actif est toujours bootmode et tag lu enregistré.
Fgtech Galletto Chine clone testé succès:
Via OBD
ALFA ROMEO
· edc15c7
· ME 7.3.1
· edc16c39
· Edc16c39 temps de lecture 40 MINUT!
· Id Alfa 147 immo off (ligne de k / mode de démarrage)
BMW
· Edc16c31 obd
· BMW X5 2007 3.0TDI
· EDC16 OBD
· 525 BMW (E39)
· BMW 320D E46
· Bmw e90
DÉCRET
· Grande Punto lire 1_3 MJT 75 ch
MERCEDES
· EDC15C5
· edc5c2
· Delphi CRD2
OPEL
· EDC16c9
· Opel Corsa-D CAN
PSA
· Mode edc15c7 de démarrage (problèmes d'identité
· EDC 16C34
· Ligne EDC16c3 K
· edc16c34
RENAULT
· Renault Delphi 2007 k-line
VAG
· edc15v
· EDC15-P
· EDC15
· Golf Plus 2.0TDI 2006
· EDC16U34
· A4 2.0 tdi 2008
· SKODA OCTAVIA vrs 2005
· EDC15P K lIGNE
· VW crafter READ
· VW Golf5 1.9TDI
· Audi A6 V8 4.2l essence (plus fusible OBD pour tableau de bord fusible 11 ou 15, mais il a travaillé après avoir tiré le fusible pour tableau de bord et ont 100%)
· med9.1
· edc17cp14
· EDC17
· Mais edc17cp20, edc17cp44, etc, etc même année, ont Tricore protégé actif, et si vous écrivez dans obd, ECU bloqued.
Via BDM
BMW E70 3.0D EDC16
· BMW. edc16c35 de
· (Opel) EDC16c9
· Iveco EDC16 BDM
Via BOOT TRICORE
Audi A6
Ces programmeurs ECU ECU tunners préfèrent posséder et pensent en valeur l'argent:
Mpps V16 (Point n ° SE106), il est la meilleure vente, €22.99 livraison gratuite.
Master Kess V2 V2.15 V4.036 (Point n ° SE87-C), €95 + frais de port, il est prouvé en valeur l'argent:
Kess V2 V2.22 V4.036 master (Point No.SE87-D), €195 + frais de port, la meilleure qualité avec un prix plus élevé:
K-TAG V2.13 Firmware V6.070 maître (Point No.SE80-C), €102Livraison Gratuite, il est préférable de vente:
K-tag KTM100 V2.13 Firmware V7.003 Master (Article n ° SE80-D), sa meilleure qualité avec des prix plus élevés, €373 + coût d'expédition:
FGTech V54 Galletto 4 Master (Point n ° SE61-G), il est la meilleure vente, €49 Livraison Gratuite,
FYI, quelle est la différence entre le maître et la version esclave?
si vous avez la version principale, vous pouvez travailler directement sur le programme que vous avez écriture sur le véhicule (tunning, egr off, ....) et de réécrire après directement.
si vous êtes un client esclave (qui dépendent d'un maître (qui ne modificated), vous avez lu le programme (scénarisé par le génie), vous l'envoyez au maître, il fait ce que vous voulez (l'argent payé et il re-envoyé à vous d'écrire dans la machine de l'ecu.
il est coûteux pour l'utilisateur esclave qui dépendent d'un maître.
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03:22 AM
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October 08, 2016
Dieu est leMulti-Diag Access J2534 I-2015mode d' emploi, zoals
la version,
Appareil compatible + PCB
Langue,
système de Mounding,
Liste des véhicules,
protocole
Version:
V2015.01
* Mise à jour nouvellesDVD I-2015, 23 mises à jour d'incendie, de nouveaux systèmes 5300 (liste des mises à jour dans les systèmes de DVD Multi-Diag de IV-2013).
Appareils compatibles:
Avec carte de circuit imprimé
Multi-langues:
Anglais, bulgare, croate, tchèque, danois, néerlandais, finnois, français, allemand, hébreu, hongrois, italien, polonais, roumain, portugais, russe, serbe, slovène, espagnol, suédois, turc
Système d'exploitation:
Win XP, Win 7 32bit
Comment activer le logiciel I-2015:
1. S'il vous plaît déconnecter les als réseau installer le logiciel.
2. S'il vous plaît suivre lavidéo d'installationpour installer le logiciel et les pilotes.
3. Après insatall, pls envoyer ID (31-xxxxxxxxxxx) pour nous, nous vous ferons parvenir le code d'activation.
; cursor: default; display: inline-block; height: 9px !important; width: 9px !important;" href="https://www.blogger.com/null" name="1">Comment installer I-2015 Multi-Di @ g logiciel Access J2534:
1) Installez .NET Framework 4
OuvrezMDO I 2015CD du logiciel
CopierMDS I 2015_V33.06fichier zip sur le disque D
InstallezDotNetsetup (Microsoft .NET Framework 4 Setup) sur CD
Accepter un accord de licence
Cliquez sur Installer
installation du cadre est terminée
Cliquez sur Terminer
2) Installez DAEMON Tools
InstallerDaemon Tools Lite
Choisir la langue u want
ClickNext
SélectionnezLicence Libre, cliquez sur Suivant
ClickNext
Cliquez sur Installer
DAEMON Tools a la jambe installé avec succès, cliquez sur Terminer
DAEMON Tools Interface se déroulera
OuvrirKEY 099.873Directory
OuvrirKeyUpdatesetup
Cliquez sur Oui
Mise à jour réussie pour VCI 099 873, cliquez sur OK
3) Activer Multi-Diag J2534
Ouvrir l'interface DAEMON Tools
Sélectionnez l'imagefonction et de l' image de montageD: / DMS I 2015_V33.06
Double - cliquez surMDS I 2015_V33.06venir à multi-Diag Bureau assistant d' installation
S'il vous plaît contacter votre fournisseur pour obtenir votre code d'activation. Votre ceux donnés sont:31-xxxxxxxxxxx
Sélectionnez le type de configuration (région) convient à votre besoin, appuyez sur Suivant
ClickNext
Multi-diag est la configuration du logiciel
S'il vous plaît Attendez jusqu'à ce que l'intégralité de l'installation du logiciel. Habituellement, il faut environ 30 minutes à 1 heure.
L' installation est terminée. Sélectionnez "Non, je vais redémarrer votre ordinateur plus tard" , puis appuyez sur Terminer.
4) Installez I-2015_SP1_33.11
PremièreI 2015_SP1_33.11Annuaire sur CD
Installez le programme d'installation
Entrez 6 chiffres est le numéro de série / SN ou votre interface VCI
S'il vous plaît Attendez jusqu'à ce que l'intégralité de l'installation du logiciel. Habituellement, il faut environ 30 minutes.
Cette fois, sélectionnez "Oui, je veux redémarrer mon ordinateur maintenant" et cliquez sur Terminer.
L'ordinateur va redémarrer automatisch.
5) Installez I-2015_SP2_V33.21
Ouvrir CD Logiciels
PremièreI 2015_SP2_V33.21Directory
Installez le programme d'installation
Entrez 6 chiffres est le numéro de série / SN ou votre interface VCI
S'il vous plaît Attendez jusqu'à ce que l'intégralité de l'installation du logiciel. Habituellement, il faut environ 30 minutes.
Sélectionnez redémarrer votre ordinateur maintenant et attendre le redémarrage de l'ordinateur
6) Installer le pilote Multi-diag
ConnectezMulti-Daig J2534Pass-Thru Interface VCI avec l' ordinateur
Computer détectera assistant matériel
Sélectionnez "Installer à partir d'une liste ou d'un emplacement spécifique (Avancé ", cliquez sur Suivant
Parcourir dossierC: / ACTIA / Pilotes VCI / PTIG
pilote de matériel d'installation complète. Cliquez sur Terminer
7) Configurer Multi-diag VCI
Accédez à C: / ACTIA / Multi-Di @ g / AT530Directory
Cliquez surAT530cfg
Sélectionnez les fenêtres de configuration Multi-Diag
Cliquez surInterface de communication
SélectionnezUSB Universal Serial Bus, cliquez sur Oui
Sélectionnez le numéro de série VCI
Appuyez sur OK
le numéro de série VCI enregistré. Appuyez sur OK
Quittez les fenêtres
ouvertat530
Vérification des informations de programme, vous verrez la version du programme, le numéro de série, etc.
Run Multidiag 2.015,01 Software
Ouvrir l'appareil ai Manager> I + ML ACTIA Device- XS> XS PassThru USB Driverpour vérifier si lepilote est bien installé
Ouvrez le logiciel Multi-diag sur le bureau
make Sélectionnez du véhicule, le modèle, le module (c.-à -moteur) et la fonction ie Injection
Le système demande "Votre abonnement Multi-diag se terminera BINNEN 0 jours." Icône Appuyez sur Tick pour continuer.
Interface de communication de mise à jour.
Computer détectera assistant matériel
Sélectionnez "Installer à partir d'une liste ou d'un emplacement spécifique (Avancé ", cliquez sur Suivant
Parcourir dossierC: / ACTIA / Pilotes VCI / PTIG
pilote de matériel d'installation complète. Cliquez sur Terminer
Interface Vérifiez VCI est bien relié (Device Manger-> ACTIA USB Périphériques-> USB Devices PassThru)
Si le système demande "La carte de communication de véhicule ne peut pas enregistrer être atteint, confirmer pour essayer à nouveau, Annuler pour ignorer", appuyez sur Tick icône.
Sélectionnez la fonction du diagnostic
Fonctions ou I-2015 Multi-Di@g:
- entretien
Les codes de diagnostic de tous les ordinateurs
intervalle d'entretien Réinitialiser
Modification des eaux d'égout
Lire / effacer les calculatrices de défaut
L'entretien du filtre à particules
- climatisation
Diagnostic de refroidissement électronique
réglages circuit de refroidissement de lecture,
servocommandes Test
- Lutte contre la pollution
Diagnostic du filtre à particules
Contrôle électronique des émissions de polluants
Contrôle de la sonde Lambda
- Liaison au sol
Configuration électronique de la taille des pneumatiques,
Configuration électronique des pneus (hiver / été
Réglage de la pression des pneus de vannes
Diagnostic et gestion des chocs entraîné
Calibration de l'angle du capteur de conduite (Initialisation de l'angle de braquage)
- corps
Mise en Å“uvre des airbags de sécurité (verrouillage / déverrouillage)
Reconfiguration d'un nouveau Airbag calculatrice,
Diagnostic des calculateurs Airbag,
Détecteur de pluie pare-brise (lecture et effacement défaut)
panneau de test et les activateurs de lumières,
Réglage Xénon,
radar arrière
- Post-Equipement
Configuration de la radio,
Configuration CD du chargeur,
alarmes de réglage
La configuration du coupleur,
Configuration système vélo de chargement
- vomissement
Diagnostic des calculateurs ABS, ESP.
Diagnostic et déverrouiller les freins électriques.
Purger le système de freinage.
- moteur
Diagnostic d'un moteur d'injection de calculatrice (diesel, essence, FlexFuel, etc ..)
Programmation ou injecteurs
Configuration électronique de la vanne EGR
- mode Expert
Le diagnostic des ordinateurs de pointe,
Configuration des fonctions de confort,
Changer la langue du tableau de bord,
maatregelen physique (option avec une sonde - non fourni)
Access direct à toutes les fonctions de diagnostic.
Multi-diag liste 1-2015 du véhicule:
protocoles:
Conforme à la norme SAE J2534 & J2534-1
Soit RS 232 ou USB pour PC
K-Line ISO 9141 (100 mA)
KWP 2000 ISO 14230-4
SAE J1850 PWM
SAE J1850 VPW
CAN 2.0B ISO 11898
CAN ISO 15765-4
SCI SAE J2610
Comparation tussenMultidiag ACTIA J2534:
Ceci est du support technique du site WebOBD2 Outil de diagnostic:I-2015 Multi-Diag Access J2534 Manuel de l'utilisateur
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06:38 AM
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Dieu est leMulti-Diag Access J2534 I-2015mode d' emploi, zoals
la version,
Appareil compatible + PCB
Langue,
système de Mounding,
Liste des véhicules,
protocole
Version:
V2015.01
* Mise à jour nouvellesDVD I-2015, 23 mises à jour d'incendie, de nouveaux systèmes 5300 (liste des mises à jour dans les systèmes de DVD Multi-Diag de IV-2013).
Appareils compatibles:
Avec carte de circuit imprimé
Multi-langues:
Anglais, bulgare, croate, tchèque, danois, néerlandais, finnois, français, allemand, hébreu, hongrois, italien, polonais, roumain, portugais, russe, serbe, slovène, espagnol, suédois, turc
Système d'exploitation:
Win XP, Win 7 32bit
Comment activer le logiciel I-2015:
1. S'il vous plaît déconnecter les als réseau installer le logiciel.
2. S'il vous plaît suivre lavidéo d'installationpour installer le logiciel et les pilotes.
3. Après insatall, pls envoyer ID (31-xxxxxxxxxxx) pour nous, nous vous ferons parvenir le code d'activation.
; cursor: default; display: inline-block; height: 9px !important; width: 9px !important;" href="https://www.blogger.com/null" name="1">Comment installer I-2015 Multi-Di @ g logiciel Access J2534:
1) Installez .NET Framework 4
OuvrezMDO I 2015CD du logiciel
CopierMDS I 2015_V33.06fichier zip sur le disque D
InstallezDotNetsetup (Microsoft .NET Framework 4 Setup) sur CD
Accepter un accord de licence
Cliquez sur Installer
installation du cadre est terminée
Cliquez sur Terminer
2) Installez DAEMON Tools
InstallerDaemon Tools Lite
Choisir la langue u want
ClickNext
SélectionnezLicence Libre, cliquez sur Suivant
ClickNext
Cliquez sur Installer
DAEMON Tools a la jambe installé avec succès, cliquez sur Terminer
DAEMON Tools Interface se déroulera
OuvrirKEY 099.873Directory
OuvrirKeyUpdatesetup
Cliquez sur Oui
Mise à jour réussie pour VCI 099 873, cliquez sur OK
3) Activer Multi-Diag J2534
Ouvrir l'interface DAEMON Tools
Sélectionnez l'imagefonction et de l' image de montageD: / DMS I 2015_V33.06
Double - cliquez surMDS I 2015_V33.06venir à multi-Diag Bureau assistant d' installation
S'il vous plaît contacter votre fournisseur pour obtenir votre code d'activation. Votre ceux donnés sont:31-xxxxxxxxxxx
Sélectionnez le type de configuration (région) convient à votre besoin, appuyez sur Suivant
ClickNext
Multi-diag est la configuration du logiciel
S'il vous plaît Attendez jusqu'à ce que l'intégralité de l'installation du logiciel. Habituellement, il faut environ 30 minutes à 1 heure.
L' installation est terminée. Sélectionnez "Non, je vais redémarrer votre ordinateur plus tard" , puis appuyez sur Terminer.
4) Installez I-2015_SP1_33.11
PremièreI 2015_SP1_33.11Annuaire sur CD
Installez le programme d'installation
Entrez 6 chiffres est le numéro de série / SN ou votre interface VCI
S'il vous plaît Attendez jusqu'à ce que l'intégralité de l'installation du logiciel. Habituellement, il faut environ 30 minutes.
Cette fois, sélectionnez "Oui, je veux redémarrer mon ordinateur maintenant" et cliquez sur Terminer.
L'ordinateur va redémarrer automatisch.
5) Installez I-2015_SP2_V33.21
Ouvrir CD Logiciels
PremièreI 2015_SP2_V33.21Directory
Installez le programme d'installation
Entrez 6 chiffres est le numéro de série / SN ou votre interface VCI
S'il vous plaît Attendez jusqu'à ce que l'intégralité de l'installation du logiciel. Habituellement, il faut environ 30 minutes.
Sélectionnez redémarrer votre ordinateur maintenant et attendre le redémarrage de l'ordinateur
6) Installer le pilote Multi-diag
ConnectezMulti-Daig J2534Pass-Thru Interface VCI avec l' ordinateur
Computer détectera assistant matériel
Sélectionnez "Installer à partir d'une liste ou d'un emplacement spécifique (Avancé ", cliquez sur Suivant
Parcourir dossierC: / ACTIA / Pilotes VCI / PTIG
pilote de matériel d'installation complète. Cliquez sur Terminer
7) Configurer Multi-diag VCI
Accédez à C: / ACTIA / Multi-Di @ g / AT530Directory
Cliquez surAT530cfg
Sélectionnez les fenêtres de configuration Multi-Diag
Cliquez surInterface de communication
SélectionnezUSB Universal Serial Bus, cliquez sur Oui
Sélectionnez le numéro de série VCI
Appuyez sur OK
le numéro de série VCI enregistré. Appuyez sur OK
Quittez les fenêtres
ouvertat530
Vérification des informations de programme, vous verrez la version du programme, le numéro de série, etc.
Run Multidiag 2.015,01 Software
Ouvrir l'appareil ai Manager> I + ML ACTIA Device- XS> XS PassThru USB Driverpour vérifier si lepilote est bien installé
Ouvrez le logiciel Multi-diag sur le bureau
make Sélectionnez du véhicule, le modèle, le module (c.-à -moteur) et la fonction ie Injection
Le système demande "Votre abonnement Multi-diag se terminera BINNEN 0 jours." Icône Appuyez sur Tick pour continuer.
Interface de communication de mise à jour.
Computer détectera assistant matériel
Sélectionnez "Installer à partir d'une liste ou d'un emplacement spécifique (Avancé ", cliquez sur Suivant
Parcourir dossierC: / ACTIA / Pilotes VCI / PTIG
pilote de matériel d'installation complète. Cliquez sur Terminer
Interface Vérifiez VCI est bien relié (Device Manger-> ACTIA USB Périphériques-> USB Devices PassThru)
Si le système demande "La carte de communication de véhicule ne peut pas enregistrer être atteint, confirmer pour essayer à nouveau, Annuler pour ignorer", appuyez sur Tick icône.
Sélectionnez la fonction du diagnostic
Fonctions ou I-2015 Multi-Di@g:
- entretien
Les codes de diagnostic de tous les ordinateurs
intervalle d'entretien Réinitialiser
Modification des eaux d'égout
Lire / effacer les calculatrices de défaut
L'entretien du filtre à particules
- climatisation
Diagnostic de refroidissement électronique
réglages circuit de refroidissement de lecture,
servocommandes Test
- Lutte contre la pollution
Diagnostic du filtre à particules
Contrôle électronique des émissions de polluants
Contrôle de la sonde Lambda
- Liaison au sol
Configuration électronique de la taille des pneumatiques,
Configuration électronique des pneus (hiver / été
Réglage de la pression des pneus de vannes
Diagnostic et gestion des chocs entraîné
Calibration de l'angle du capteur de conduite (Initialisation de l'angle de braquage)
- corps
Mise en Å“uvre des airbags de sécurité (verrouillage / déverrouillage)
Reconfiguration d'un nouveau Airbag calculatrice,
Diagnostic des calculateurs Airbag,
Détecteur de pluie pare-brise (lecture et effacement défaut)
panneau de test et les activateurs de lumières,
Réglage Xénon,
radar arrière
- Post-Equipement
Configuration de la radio,
Configuration CD du chargeur,
alarmes de réglage
La configuration du coupleur,
Configuration système vélo de chargement
- vomissement
Diagnostic des calculateurs ABS, ESP.
Diagnostic et déverrouiller les freins électriques.
Purger le système de freinage.
- moteur
Diagnostic d'un moteur d'injection de calculatrice (diesel, essence, FlexFuel, etc ..)
Programmation ou injecteurs
Configuration électronique de la vanne EGR
- mode Expert
Le diagnostic des ordinateurs de pointe,
Configuration des fonctions de confort,
Changer la langue du tableau de bord,
maatregelen physique (option avec une sonde - non fourni)
Access direct à toutes les fonctions de diagnostic.
Multi-diag liste 1-2015 du véhicule:
protocoles:
Conforme à la norme SAE J2534 & J2534-1
Soit RS 232 ou USB pour PC
K-Line ISO 9141 (100 mA)
KWP 2000 ISO 14230-4
SAE J1850 PWM
SAE J1850 VPW
CAN 2.0B ISO 11898
CAN ISO 15765-4
SCI SAE J2610
Comparation tussenMultidiag ACTIA J2534:
Ceci est du support technique du site WebOBD2 Outil de diagnostic:I-2015 Multi-Diag Access J2534 Manuel de l'utilisateur
Posted by: diycar at
06:38 AM
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Pourquoimulti-diag j2534 pass-thru obd2 devicel'accès ne peut pas lire VCI? Pourquoi multidiag J2534 est dommage?
De nombreux clients entrent dans le numéro de série de mal lors de l'installation d'une part multidiag Interface accès J2534, de sorte que le code qu'ils nous donnent est faux. Habituellement, le mauvais code est 19 - ******* SUU, mais le code normal devrait être: 19-xxxxxxxSKL.
Donc, si notre client donne le mauvais code que le client offre à notre technicien pour l'activation, alors il sera un problème apparaît: lorsque le client utilise le code d'activation pour gérer son produit, alors il ne sera pas lu VCI et le produit est indisponible.
Donc, si vous trouvez que le code d'activation ne sont pas 19-xxxxxxxSKL alors vous devriez changer instantanément le numéro de série mutidiag J2534 VCI comme 070026. Parfois, vous ne pouvez pas changer le numéro de série, vous devez désinstaller le logiciel qui a été installé sur votre ordinateur et installer encore une fois, enfin, vous pouvez remplir le numéro de série droite.
2013.02 Multi-Diag Accès J2534
Part de la clientèle:
Q: Dois-je le mot de passe lors de l'utilisation de ce produit?
R: Oui. Lorsque vous installez le logiciel, il vous donnera un code. S'il vous plaît envoyer ce code à notre e-mail, nous vous ferons parvenir le code d'activation. S'il vous plaît assurez-vous de régler le VCI à 076.957.
Q: Est-ce nécessaire d'utiliser ce câble COM?
R: Il est pas nécessaire d'utiliser ce câble COM; vous pouvez directement utiliser le câble USB pour se connecter.
Q: Pourquoi l'outil diag multiples ne peut pas être reconnu par le pc?
A: Il sont nombreux facteurs peuvent causer ceci:
1. vous ne raccordez pas l'outil avec le pc bien
2. vous n'avez pas installé le logiciel complètement
3. vous n'avez pas installé et le logiciel d'entraînement
4. quelque chose de mal avec l'outil
C'est de la part deMulti-Diag Actia j2534support technique:Multi diag J2534 VCI numéro de série et FAQ
Posted by: diycar at
06:36 AM
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LeKTAG V2.13 KTM100 Firmware V7.003 ECU programmeurnouvellement lancé ajoute un certain modèle de véhicule EDC17 UCE, s'il vous plaît vérifier ci-dessous:
BMW
EDC17C41 TC1797
EDC17CP45 TC1797
EDC17C50 TC1797
EDC17C56 TC1797
EDC17CP49 TC1797
MEVD172G TC1797
MEDV1725 TC1797
VW
EDC17C46 TC1797
EDC17C44 TC1797
MED17.1.6 TC1797
MED17.5.21 TC1782
MED17.5.5 TC1767
ME17.5.24 TC1724
MED17.1.1 TC1797
Volvo
EDC17CP48 TC1797
Jaguar
MED17.8.31 TC1797
Opel
EDC17C59 TC1767
Mercedes Benz
EDC17C46 TC1797
MED17.7.2 TC1797
EDC17CP57 TC1793
EDC17C66 TC1793
Gué
EDC17C10 TC1797
Ferrari
MED17.3.4 TC1797
McLaren
ME17.8.3 TC1797
Renault
ME17.9.20 TC1782
La plupart question préoccupé nouvelleKtag KTM100kit firmware 7.003 ECU tuning:
Q: Êtes-vous nouveau Ktag vraiment faire EDC17?
A: Oui, certainement. Notre FW6.070 K-TAG et KTAG 7.003 les deux peuvent faire EDC17. Voir ci-dessus une partie de la liste de EDC17.
Q: V7 K-tag peut programmer ECU via Tricore?
A: Oui, notre logiciel vidéo Ktag KTM100 est le résultat de test de la VAG Bosch EDC17U01 TC1766 via Tricore.
Q: Est-ce que K-tag 7.003 couvercle BMW série F?
R: Oui, vous êtes en mesure de vérifier la liste des véhicules ici.
ceci est de diyobd2.fr support techniqueecu programmeur auto:
Posted by: diycar at
06:32 AM
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